سائقو تاكسي يشكون ثبات التعرفة رغم ارتفاع البنزين
نشر: 22/4/2008 الساعة .GMT+3 ) 00:05 a.m )






هيئة النقل تعيد النظر بسياسات تحديد الأجور



سماح بيبرس

عمان- شكا سائقو سيارات "تاكسي" من تأثرهم السلبي الناجم عن الارتفاع المستمر في أسعار البنزين مع ثبات تسعيرة العدادات التي عدّلتها الحكومة عند تحرير قطاع المشتقات النفطية في شباط (فبراير) الماضي.

ويؤكد سائقون أنّ "التعديل على العدادات في شباط (فبراير) كان جيدا، إلا أنه ومع الارتفاع المستمر على أسعار البنزين بات السائق لا يحقق الدخل المناسب الذي يغطي تكاليف التشغيل اليومي"، مطالبين بتخفيض الفترة التي يتم بعدها تعديل الأجور.

وتعيد وزارة النقل وأمانة عمان النظر في الأجور كل 6 أشهر من تاريخ تحرير المشتقات النفطية وبناء على التغييرات في أسعار المحروقات.

وكانت هيئة النقل العام عدلت التعرفة الكيلومترية لسيارات التاكسي لتصبح 10 فلسات لكل 54 مترا، بدلا من 10 فلسات لكل 60 مترا، فيما عدلت أمانة عمان المسؤولة عن النقل في العاصمة التعرفة لتصبح 10 فلسات لكل 50 مترا بدلا من 10 فلسات لكل 54 مترا.

ويبلغ سعر لتر البنزين الخالي من الرصاص 90 حاليا 615 فلسا، وكان قد حدد بـ585 فلسا من 11 آذار (مارس) إلى 11 نيسان (إبريل)، وقبلها 575 فلسا في الفترة ما بين 8 شباط (فبراير) إلى 10 آذار (مارس)، فيما يبلغ سعر لتر البنزين 95 حاليا 700 فلس مقارنة بـ665 فلسا خلال 11 أذار (مارس) إلى 10 نيسان (إبريل) و660 فلسا في الفترة ما بين 8 شباط (فبراير) و10 آذار (مارس).

ويشير السائقون إلى أنّ أسعار البنزين ارتفعت أكثر من مرة والعدادات لم تعدل سوى مرة واحدة ولغاية 6 أشهر ما يعني زيادة تكاليف التشغيل.

وتزداد معاناة السائقين بالتزامن مع إحجام عدد كبير من المواطنين عن استخدام سيارات التاكسي في الآونة الأخيرة مع التضخم العام الحاصل، حيث أنّ معظم المواطنين باتوا يركزون على وسائط النقل الأخرى الأقل أجرة كالحافلات وسيارات الركوب المتوسطة "الكوسترات" والسرفيس.

ويقولون إنّ "التعديل على التعرفة لم يأخذ بعين الاعتبار أسعار التكاليف الأخرى التي يتحملها السائق من زيوت وإطارات واستهلاك عمر المركبة وغيرها".

ويبلغ عدد سيارات التاكسي حوالي 14893 منها 10595 في عمان.

نقيب العاملين بالنقل البري إبراهيم القيسي طالب بإيجاد معادلة منصفة لحسبة تكاليف التشغيل لوسائط النقل وخصوصا العاملة على البنزين التي عدلت لمرة واحدة فقط في الوقت الذي ارتفعت فيه أسعار البنزين مرتين بعد تحرير المحروقات.

وطالب نقيب أصحاب السيارات العمومية أحمد ابو حيدر بأن يتم حسبة التكلفة التي تغطي الزيادة في الأسعار لـ6 أشهر مقدما.

وأشار الى انّ وضع سائقي التاكسي بات في تراجع مستمر حيث أن البنزين في ارتفاع والتعرفة ثابتة، مؤكدا أنّ شكاوى عدة تقدم بها سائقون للنقابة حول هذا الموضوع.

ومن جهته، أكد مدير عام هيئة النقل العام جميل علي أنّ الهيئة حاليا بصدد إعادة النظر في جميع المعايير والأسس المستخدمة في تحديد أجور النقل.

يذكر أن أجور النقل زادت في نيسان (ابريل) العام 2006 حوالي 4% لوسائط النقل العاملة على البنزين، في حين زادت أجور النقل 9% على وسائط النقل المعتمدة على السولار، وسبق هذا زيادة على الأجور في شهر أيلول (سبتمبر) 2005، حيث ارتفعت أجور النقل للوسائط العاملة على البنزين 1.7% بينما ارتفعت لتلك العاملة على السولار 4.4%.