أحمد مهيار مولع برياضة السيارات منذ الصغر
نشر: 19/4/2008 الساعة .GMT+3 ) 23:04 p.m )


المتسابق أحمد مهيار يشارك في رالي الأردن العالمي بطموح كبير (الغد)



الاسم: احمد مهيار

تاريخ الميلاد: 1/3/1973.

الجنسية: أردنية.

الفريق: بنك التجاري للراليات.

السيارة: سوبار امبريزا اس تي أي.

الملاح: علاء الحمود.

اول ظهور في الرالي: في رالي الاردن الدولي (1997).

عمان-الغد- يعشق المتسابق احمد مهيار رياضة السيارات منذ الصغر كون والده كان تاجرا للسيارات، وكان خلال سنوات الدراسة يشارك في سباقات الضاحية ويمارس الكرة الطائرة، وشجعه على المشاركة في الراليات المتسابقان خالد زكريا ووليد مهيار.

أهم الإنجازات

بدأ أحمد مهيار ممارسة رياضة السيارات عام (1994) في سباق مرتفع تل الرمان على متن سيارة تويوتا سيلكا، ومن ثم تحول إلى عالم الراليات عام (1995)، حيث كانت أول مشاركة له في رالي زانوسي الوطني الأول على متن سيارة تويوتا سيلكا من المجموعة (ن)، ومن ثم تحول عام (1996) إلى سيارة مازدا (323) تيربو (4WD)، وشارك في الجولة الاخيرة من بطولة الاردن للراليات لعام (1996)، وفي عام (1997) شارك في الرالي الوطني الاول ولم تتسن له المشاركة في رالي الاردن الدولي لعام (1997) بسبب تعرض سيارته لحادث قبل يومين من انطلاقة الرالي.

وفي عام (1998) قاد سيارة فورد أسكورت كوزورث في رالي الأردن الدولي. وفي عام (1999) وبسبب عدم توفر سيارة الرالي المناسبة وحرصا منه على التواصل في عالم الراليات قاد السيارة التي تحمل رقم (00)، والتي هي عادة ما تنطلق قبل بدء الرالي في الراليات الوطنية ورالي الأردن الدولي لعام (1999).

وفي عام (2000) تغيب عن رالي الأردن الدولي كمتسابق إلا أنه قاد السيارة رقم (00)، وشارك في بعض الراليات الوطنية على متن تويوتا سيلكا.

وفي عام (2001) خاض رالي الأردن الدولي بالاضافة الى احد الراليات الوطنية على متن تويوتا سيلكا (GT4) في عام (2002)، تغيب عن رالي الأردن الدولي لعدم جاهزية السيارة، إلا أنه شارك في أحد الراليات الوطنية على متن تويوتا سيلكا (GT4)، وفي عام (2003) شارك في رالي الأردن الدولي بالإضافه إلى أحد الراليات الوطنية وقاد السيارة رقم (00) في بعض الراليات الأخرى.

وفي عام (2004) شارك في رالي الأردن الدولي على متن تويوتا سيلكا، بالإضافة إلى رالي الغابة الأول، وقاد أيضا السيارة رقم (00) في الراليات الأخرى، وفي عام (2005) شارك في رالي الأردن الدولي على متن متسيوبيشي (EVO 4)، وأنهى اليوم الأول منه في المركز الثالث بين الأردنيين، وشارك ايضا في رالي متحف السارات الملكي على متن متسيوبيشي (EVO 7) وحصل على المركز السادس، وفي ختام موسم (2005) كانت أول مشاركة خارجية له وذلك من خلال رالي دبي الدولي على متن متسيوبيشي (EVO 7)، وحصل على المركز الحادي عشر رغم تعرضه لحادث انقلاب السيارة في إحدى مراحل الرالي عام (2006)، وشارك في نفس العام في راليين على المستوى المحلي وراليين على المستوى الدولي هما (الاردن ودبي)، ويشارك العام الحالي في رالي الاردن دبليو آر سي على متن سيارة سوبارو ويطمح في تحقيق نتائج متقدمة ضمن الفئة (ن).