| دايو لانوس 1996 - 1999: اعتمادية بسعر منافس
نشر: 4/4/2008 الساعة .GMT+3 ) 23:18 p.m )
قدمت دايو لانوس بجيلها الأول في العام 1997، بصيغتي الثلاث والأربعة والخمس أبواب، وتوفرت لانوس في السوق الأردنية، مع محرك أربع اسطوانات سعتها 1.5 لتر بلغت قوتها 90 حصاناً.
ولمن يعرف تاريخ شركة دايو الكورية، والتي أندمجت بعد افلاسها في مجموعة جنرال موتورز الأميركية قبل عدة سنوات، فإن تقنية سياراتها كانت أساساً مستقاة من سيارات أوبل الألمانية، وخصوصاً الجيل الأول من السيارات أمثال الريسر والسيلو والسبيرو والسوبر صالون، وقد جاءت سنة 1996 لتشهد طلاقاً بين دايو وجنرال موتورز من الناحية التقنية، فقد قدمت دايو حينها مجموعة سياراتها لانوس ونوبيرا وليغانزا، والتي طورتها الشركة الكورية ذاتياً بالاستعانة ببعض بيوت التصميم العالمية.
وتتميز لانوس بتصميم حديث مختلف، وبمقصورة جيدة التجهيز ذات جودة معقولة، قيادتها سهلة نسبياً نظراً لحجمها، رغم كونها قادرة بشكل ملفت على تحميل الركاب والأمتعة بدرجة ملحوظة.
وتتوفر لانوس خصوصاً في السيارات المصنعة خصيصاً للسوق الكورية الداخلية، والتي يتم استيرادها عبر المنطقة الحرة، مع مجموعة كبيرة من التجهيزات التي تشمل علبة سرعات اوتوماتيكية، ومكيف الهواء، والتحكم الكهربائي بالزجاج والقفل المركزي وفتحة السقف، إلى جانب بعض الزوائد الانسيابية والعجلات المعدنية الخفيفة.
من ابرز مزايا هذه السيارة أنها توفر في استهلاك الوقود، فاستهلاكها أقل من حجمها بمعدل مسير بالصفيحة الواحدة يترواح بين 220-250 كلم ، ويعود ذلك لكفاءة محركاتها، طبعاً مع ضرورة القيام بشكل دوري بأعمال الصيانة الأساسية بموعدها.
بالمقارنة مع مثيلاتها السعرية اليابانية أو الكورية من السيارات المستعملة، تمتاز لانوس بسعرها المنخفض مقارنة مع منافساتها، وبتقنية معقولة المستوى، وتمتاز أكثر من خلا كلفة صيانتها وخصوصاً أسعار قطع غيارها التي تعتبر من الأقل في السوق الأردنية.
وقد صنعت لانوس أو جمعت كما ذكرنا في عدة بلدان اضافة لبلدها الأم كوريا، فقد صنعت في كل من أوكرانيا ومصر وبولندا، ولكن المعروض منها في الأردن كوري المصدر.
ويترواح سعر الدايو لانوس من طرازات سنوات 1996 إلى 1999 بين 4500 دينار كحد أدنى، وصولاً لحدود 6000 دينار للسيارات الأحدث ذات المواصفات المتكاملة. |