بعد طول انتظار قدمت شركة جي أم سي التابعة للعملاق الأمريكي جنرال موتورز، سيارة يوكون ويوكون دينالي يوكون XL أيضا لعام 2015 وذلك خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات.



وأعادت جي أم سي تصميم سيارة يوكون بالكامل من الألف إلى الياء إذا صح التعبير، عدا أن المحرك تم تطويره بشكل بسيط لا أكثر.



ووضعت جي أم سي محركين في الاختيار كلاهما من 8 أسطوانات على شكل “V” الأول بسعة 5.3 لتر بقوة 355 حصانا وعزم دوران قدره 519 نيوتن/متر، والثاني سيتوفر فقط في طراز “دينالي” الفخم بسعة 6.2 لتر وقوة 420 حصانا وعزم دوران 610 نيوتن/متر، فيما جاء كلا المحركين بعلبة تروس من 6 سرعات فقط، وهذا أمر لم تطوره جنرال موتورز حتى الآن وبشكل غريب، لكنها وضعت جهدا لا بأس به بتقديم المحركين المذكورين بنظام EcoTec3 الجديد والذي يساعد كثيرا على تخفيض استهلاك الوقود.



التصميم الداخلي للسيارات الثلاثة رائع ويظهر العمل الكبير الذي قدمه قسم التصميم الداخلي في جنرال موتورز، حيث نجد شاشة عملاقة وسط المقصورة مع الكثير من الخدمات الترفيهية والمساعدة، بالإضافة إلى إعادة تصميم المقصورة ذاتها بالكامل ووضع شاشة في لوحة العدادات للتفاعل مع السائق دون لفت انتباهه عن الطريق.



من الخارج بالطبع كان الاختلاف الأكبر، حيث سنرى سيارة جي أم سي مختلفة عن سابقاتها مع الاحتفاظ بهويتها.



كل شيء جميل في جي أم سي الجديد لعام 2015، عدا قصة علبة التروس التقليدية والتي يبدو أنها مقنعة للشركة العملاقة في وقت وصل الآخرين إلى 9 سرعات ونظام مبدل مزدوج (Dual-Clutch) الجديد.



جي أم سي أكدت خلال المعرض أن يوكون بطرازاتها الثلاث ستكون في الأسواق في الربع الأول من عام 2014، هذا ما يؤكد أنها ستتواجد في أسواق الشرق الأوسط ومنطقة الخليج في الصيف القادم.