جائزة ماليزيا الكبرى: رايكونن يحرز المركز الاول وماسا الخاسر الاكبر
منذ 3 ساعة/ساعات

كوالالمبور (ا ف ب) - احرز سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم المركز الاول في سباق جائزة ماليزيا الكبرى المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد اليوم الاحد في حين كان زميله في الفريق البرازيلي فيليبي ماسا اكبر الخاسرين.

وقطع رايكونن المسافة البالغة 408ر310 كلم والمؤلفة من 56 لفة بزمن 555ر18ر31ر1 ساعة وبمعدل سرعة وسطي 971ر203 كلم/ساعة وتقدم على البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) والفنلندي الاخر هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) في حين جاء الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) في المركز الرابع والبريطاني لويس هاميلتون وصيف بطل العالم في المركز الخامس.

وانتقل رايكونن الذي سبق ان اعتلى الدرجة الاولى من المنصة في سيبانغ قبل 5 سنوات (عام 2003) من المركز الثامن في بطولة العالم حيث حصل على نقطة واحدة في المرحلة الاولى الى المركز الثاني برصيد 11 نقطة بفارق 3 نقاط خلف هاميلتون.

وبدأت الانطلاقة عادية جدا فتصدر ماسا الذي انطلق من المركز الاول السباق حتى الدخول الى المرآب وكان في طليعة الداخلين في اللفة 17 للتزود بالوقود حيث استغرق زمنا قارب 8 ثوان وخرج خلف كوفالايين في السباق تلاه الالماني نيك هايدفيد وتروللي بعد ان انهيا اللفة ذاتها فيما دخل رايكونن في اللفة التالية (18) لتبديل جناح السيارة واستغرق زمن زاد قليلا عن 6 ثوان.

وكانت المفاجأة بخروج رايكونن من المرآب متقدما على زميله ماسا في ما بدا تعليمات من ادارة الفريق التي تريد على الارجح لبطل العالم ان يدافع عن لقبه.

واستمر دخول السائقين الى المرآب تباعا فدخل البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس الاخر المتوج في جائزة استراليا الكبرى المرحلة الاولى من بطولة العالم في اللفة 19 لاستبدال الاطار الايمن فاستغرق زمنا طويلا زاد عن 20 ثانية تلاه كوفالاينن (اللفة 20) وكوبيتسا (21) واخيرا الاسباني فرناندو الونسو سائق رينو (اللفة 22).

واستمر السباق بشكل طبيعي حتى اللفة 30 عندما خرج ماسا عن الحلبة وعلقت سيارته في كومة من الحصى وقد باءت محاولاته لاعادتها الى المضمار بالفشل فخرج من المنافسة والسباق نهائيا.

وباستثناء ذلك كان السباق هادئا ولم يشهد اي حادث لافت خلافا حيث تمكنت خلافا لما كانت عليه الحالي في جائزة استراليا 17 سيارة من اصل 22 شاركت في السباق من بلوغ الخط النهائي.

اما اللافت في هذا السابق هو ان رايكونن انهاه رغم تخفيض سرعته في اللفة الاخيرة بفارق كبير امام صاحب المركز الثاني قارب ال20 ثانية في الوقت الذي لم يستطع فيه الونسو من خطف اكثر من نقطة رغم عودته الى الفريق الذي توج معه بطلا مرتين متتاليتين بعد ان امضى الموسم الماضي مع فريق ماكلارين مرسيدس.

- ترتيب السائقين العشرة الاوائل:

1- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 555ر18ر31ر1 ساعة 2- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) بفارق 570ر19 ثانية 3- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) بفارق 450ر38 ث 4- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) بفارق 832ر45 ث 5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 548ر46 ث 6- الالماني نيك هايدفيلد (بي ام دبليو ساوبر) بفارق 833ر49 ث 7- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 130ر08ر1 دقيقة 8- الاسباني فرناندو الونسو (رينو) بفارق 041ر10ر1 د 9- الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ريد بول رينو) بفارق 220ر16ر1 د 10- البريطاني جنسون باتون (هوندا) بفارق 214ر26ر1 د

- ترتيب بطولة العالم:

1- هاميلتون 14 نقاط 2- رايكونن 11 3- هايدفيلد 11 4- كوفالاينن 10 5- كوبيتسا 8

6- الالماني نيكو روزبرغ 6

7- الونسو 6 8- تروللي 5

- ترتيب الصانعين:

1- ماكلارين 24 نقطة 2- بي ام دبليو 19 3- فيراري 11 4- وليامس 9 5- رينو 6 5- تويوتا 5